日前，旗舰驱米雷克萨斯TZ正式发布，排座该车是纯电长轴雷克萨斯在纯电动市场的全新旗舰SUV，其拥有5100mm车长、双声浪3050mm轴距，电机动机内部采用三排座椅布局，距还并会搭载双电机四驱系统。模拟据悉，旗舰驱米新车将会在2026年冬季于日本和北美等市场正式上市。排座

来看新车，雷克萨斯TZ依旧延续品牌最新的双声浪Discover Limitless理念进行打造，车辆外观应用了品牌最新的电机动机新能源设计理念，封闭式格栅弱化了纺锤形造型造型，距还更加接近梯形设计，模拟两侧大灯依旧采用标志性的旗舰驱米闪电样式，拥有很高的辨识度。

车身侧面可以看到其拥有硬朗的轮眉设计，裙线呈现上扬的线条提升运动感，另外D柱通过熏黑处理营造出悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面，其长宽高分别为5100/1990/1705mm，轴距为3050mm，轮胎尺寸分别提供255/45 R22和255/55 R20两种规格。车辆尾部造型十分简洁，贯穿式尾灯与可发光LOGO融为一体，两侧纵向线条则帮助降低视觉重心。

内饰方面，新车车内大量应用来自四国岛的锻造竹制饰条展现东方豪华，前排配备中控屏+副驾屏的大尺寸连屏设计，低配版本则会采用悬浮式中控屏，此外车辆还会配备HUD抬头显示、液晶仪表盘以及多功能方向盘等等。车内前排依旧保留大量物理按键，中央岛台区域拥有手机无线充电以及电子挡把等等。

车内采用2+2+3座椅布局，全车座椅均配备加热功能，前排和二排座椅配备通风功能，另外二排还会配备零重力座椅。此外，车辆还会配备香氛系统、21扬声器音响、以及6种日式氛围灯主题。值得一提的是，车辆还会配备声浪模拟系统，原声来自LFA V10发动机！

动力部分，新车将采用双电机四驱系统，电机最大功率均为167kW，系统综合最大功率300kW，0-100km/h加速时间为5.4秒。电池容量为95.82kWh，CLTC续航里程为640km（22英寸轮圈），10-80%补能时间约为35分钟。另外其还拥有后轮转向、外放电以及1500kg的牵引能力。

【来源：汽车之家；编辑：肖然】